Tarif Impor Negeri Paman Sam Picu Kiamat Industri Otomotif Kanada, Hal ini Hitung-hitungannya
NEW YORK – Perang dagang kembali menjadi perbincangan, serta sektor otomotif Kanada telah merasakan dampaknya.
Sementara Presiden Donald Trump mengumumkan penangguhan tarif “timbal balik” selama 90 hari untuk puluhan negara, Kanada bukanlah salah satu negara yang tersebut mendapatkan penangguhan. Yang juga dikecualikan: tarif terpisah sebesar 25% untuk mobil yang digunakan diinformasikan beberapa minggu sebelumnya.
Ketika bea masuk ini terus menekan tetangga utara Amerika, ketua serikat pekerja sektor swasta terbesar Kanada, Unifor, membunyikan peringatan keras tentang kecacatan jangka panjang pada rantai pasokan.
Tak lama pasca Presiden Trump mengumumkan tarif baru ‘Hari Pembebasan’ pada tanggal 2 April , sekitar 6.000 anggota Unifor diberi pemberitahuan PHK jangka pendek.
Sebagian besar dari pemberitahuan ini berasal dari infrastruktur Stellantis di tempat Windsor, Ontario. Produsen mobil itu segera mengumumkan penutupan selama dua minggu setelahnya tarif diumumkan, yang memberinya waktu yang digunakan berharga untuk menilai langkah selanjutnya.
Namun, perasaan khawatir yang mana lebih tinggi besar bukanlah dampak langsungnya, melainkan apa yang tersebut akan terjadi selanjutnya. Dan presiden Unifor Lana Payne jelas bersiap menghadapi tambahan berbagai lagi.
“Industri ini tidak ada akan mampu bertahan dengan tarif seperti ini. Semakin lama ini berlangsung, semakin besar dampak yang akan kita lihat,” katanya untuk Bloomberg .
“Kekhawatiran saya adalah kita mengawasi PHK sementara berubah menjadi PHK yang tersebut berjauhan lebih besar lama. Kami sudah pernah mendengar sinyal awal dari perusahaan otomotif untuk karyawan dia bahwa, tergantung pada berapa lama ini berlangsung, kita mungkin saja menghadapi PHK yang mana lebih lanjut luas di tempat seluruh sektor suku cadang.”
Sebagai tanggapan segera terhadap tarif Trump, Kanada memberlakukan tarif balasan sebesar 25% pada kendaraan impor AS. Tindakan balasan ini secara khusus berusaha mencapai mobil yang tidak ada memenuhi persyaratan konten yang ditetapkan di Perjanjian Amerika Serikat-Meksiko-Kanada — teristimewa yang menggunakan suku cadang dari luar Amerika Utara.
